MCmedia Japan ニューモデルインフォメーション
2008年7月16日発表 モトクロッサーRM-Z450/250の2009年モデル
     

 軽量・コンパクトな水冷4サイクルDOHCエンジン、高性能アルミツインスパークフレームを採用したモトクロス競技専用車。
 今回はRM-Z450がECMのセッティング見直しによる始動性の向上が行われた以外は、両機種ともグラフィック変更が行われたことにとどまる。

2008年9月10日より発売
メーカー希望小売価格(税込み)
    RM-Z 450 819,000円
    RM-Z 250 661,500円

 RM-Z450  RM-Z250
通称名 RM-Z 250/J442 RM-Z 450 /J405
車名・型式 RL41A RL42A
全長(mm) 2,165 2,185
全幅(mm) 830 830
全高(mm) 1,260 1,260
軸距(mm) 1,465 1,480
最低地上高(mm) 350 350
シート高(mm) 955 955
乾燥重量(kg) 102 112
エンジン種類 水冷4サイクル単気筒DOHC4バルブ 水冷4サイクル単気筒DOHC4バルブ
総排気量(cm3 249cm3 449cm3
内径×行程(mm) 77.0mm×53.6 96.0×62.1
圧縮比 13.4 12.2
最高出力 32.1kW〈43.7PS〉/11,000rpm 40.5kW〈55PS〉/9,000rpm
最大トルク 30.1N・m〈3.1kg・m〉/8,500rpm 52.9N・m〈5.4kg・m〉/7,000rpm
燃料供給方式 ケーヒンFCR37 MX フューエルインジェクション
始動方式 キック式 キック式
点火装置形式 CDI式 CDI式
潤滑方式/潤滑油容量 圧送式 セミドライサンプ/1.0L 圧送式 セミドライサンプ/1.2L
燃料タンク容量(L) 7.0L 6.2L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.153 1.800
2速 1.764 1.471
3速 1.470 1.235
4速 1.238 1.050
5速 1.090 0.909
6速    
減速比(1次/2次) 3.210/4.000 2.625/3.846
フレーム形式 アルミツインスパー アルミツインスパー
キャスター角/トレール量 27゜10′/115 25°30’/111mm
ブレーキ形式 油圧式ディスク 油圧式ディスク
油圧式ディスク 油圧式ディスク
タイヤサイズ 80/100-21 80/100-21
100/90-19 100/90-19
舵取り角左右 42゜ 42°
     
メーカーURL
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html

メーカー製品情報
http://www1.suzuki.co.jp/motor/rmz/index.html
MC media Japan Top